Задълбочено проучване на термосвиваемите материали в индустрията: автомобил и високоскоростни железопътни придвижване търсенето пробив

Изграждането на високоскоростни железопътни линии е влязло в цялостен цикъл на растеж с висока скорост, което стимулира разширяването на пазара на термосвиваеми материали за високоскоростни железопътни линии. Високоскоростният термосвиваем материал от желязо се прилага основно към високоскоростната релсова решетка, която може да функционира като изолационна защита, когато релсата предава електрически сигнали, а защитата на електрифицирания локомотив също е полезна. Според националната „Дванадесета петилетка”, изграждането на високоскоростна железопътна линия ще достигне съответно 16 000 и 30 000 км през 2015 г. и 2020 г. Според нашата оценка на термосвиваемите материали, пазарното търсене на високоскоростни топло- През 2020 г. и 2020 г. той ще достигне съответно 930 милиона и 1,75 милиарда. Размерът на брутната печалба на високоскоростните термосвиваеми материали е над 50%. През 2010 г. общата граница на брутната печалба на термосвиваемите материали е 28%. Високоскоростните термосвиваеми материали ще се превърнат в един от най-високите маржове на печалба в производството на термосвиваеми материали.

Очаква се пазарът на термосвиваемите материали за автомобилни снопове да се увеличи още повече в Китай. В момента вътрешният пазар на Китай за термосвиваемите материали за автомобилното производство е все още много нисък, само около 20%. 80% от световния пазарен дял са заети от базираните в САЩ Realtek и Sumitomo, с цялостна вътрешна сертификация в автомобилната индустрия. Чрез предимствата на разходите и разходите се очаква пазарният дял на термосвиваемите ръкави за автомобили да продължи да нараства. В момента цената на стенните термосвиваеми ръкави за автомобили, произведени в Китай, е само 20% -50% от US Ruiqi и Sumitomo.

Според настоящия анализ на вътрешното снабдяване на автомобилната индустрия, ако всички те се заменят с термосвиваеми обвивки за китайски автомобили, средната стойност на всеки автомобил е около 100-200 юана, а цената на чужда термосвиваема Използват се обвивки. Това е 200-500 юана. Ако приемем, че пазарният дял на термосвиваемите ръкави за автомобили в Китай е увеличен на 40%, а годишното производство на 70 милиона единици в света е изчислено, пазарното пространство за термосвиваемите ръкави за автомобили в Китай ще достигне 4.2 милиарда , Освен това, настоящият марж на брутната печалба на автомобилните термосвиваеми ръкави е между 40-50%, което е по-високо от средното за индустрията.

Електронните термосвиваеми материали нарастват постоянно. След бързия растеж на електронните продукти, ние вярваме, че местният пазар е започнал да се насища от гледна точка на пазарния капацитет, а бъдещите електронни продукти ще бъдат ерата на диференциация. По отношение на растежа на пазарните пространства на електронните термосвиваеми материали, това е основно темпът на растеж на цялата електронна индустрия. Очакваме, че световното електронно потребление ще бъде стабилно и стабилно през следващите 5-10 години, а диференцираният модел ще остане. Общият растеж ще остане около 10%, което ще запази растежа на електронните термосвиваеми материали с около 10%.

Електрическите термосвиваеми материали ще нарастват пропорционално на темповете на растеж на инвестициите в мрежата. Електрическите термосвиваеми материали са основно кабелни аксесоари, които представляват около 1,3% от инвестицията в мрежата. Капацитетът на пазара се определя от общата инвестиция на мрежата през тази година и има известна волатилност. Понастоящем, термосвиваемите материали се използват предимно за средно и нисковолтови кабелни фитинги от 35KV и по-ниски, докато кабелите с високо напрежение са предимно сглобяеми и студено свиващи се материали. Ние изчисляваме, че делът на кабелните арматури за средно и ниско напрежение в кабелните фитинги е около 40%. Според оценките, инвестициите в националната мрежа ще достигнат 2,5 трилиона през 2015 г., включително 32,5 милиарда кабелни аксесоари и 13 милиарда кабелни аксесоари за средно и ниско напрежение.

Други видове топлинно свиване са широко разпространени, а тръбният антикорозионен колан за свиване на топлината ще се ползва по-очевидно. Петролопроводите и отоплителните тръбопроводи са с дължина няколкостотин километра, а всяка стоманена тръба е с дължина само 12 метра. Термосвиваемият колан става предпочитан материал за защита от корозия на фугите на тръбопроводите. Сега всички материали на китайския ядрен термосвиваем се доставят от Raychem и има голямо пространство за локализиране на термосвиваемите материали. Количеството на термосвиваемия материал, използван за ядрен остров е 10 милиона юана, а количеството на конвенционалния остров е 2 милиона юана.

发送 反馈

历史 记录